Vi håller även på med lite olika saker runt om bilen som
- Bluetooth: ta kontakt med företag och se om någon kan sponsra.
- ICU (ignition control unit): slutstadiet av designen.
- Hemsida för realtids information om bilen: utvecklingsfasen.
- Kopplingsschema: kartlagt hur ingångar och utgångar på alla kretskort är kopplade.
Nu ska vi enligt tidsplanen börja med produktionsfasen. Det innebär att vi ska ha bestämt de förbättringar som vi vill tillföra bilen och börja implementera dem. Vi är i fas med planen då vi har börjat med att implementera förändringarna som vi ska genomföra.
Förändringar/förbättringar:
- Bluetooth - Kommunikation mellan bilen och mobilen
- Hemsida med information i realtid - Presenterar information från bilen i realtid på webben i ett överskådligt sätt
- Mer robust ICU - förändringar i hårdvara och mjuvara
- Tomgångskörning - Bilen ska kunna köra på tomgång, som ska genomföras med en knapp som är kopplad till ECU (Engine control unit)
- Anpassa tuning programmet - Det är byggt för Baldos II men ska nu anpassas till Skilzi
- Mer robust ECU - förändringar i mjukvara främst, möjligen hårdvara
- Och allt som vi har glömt. :-)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar